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  近日,南昌市民刘先生买了辆新车,并花1050元购买了“机动车交通事故责任强制保险”(简称交强险)。然而,刘先生一直在犹豫,既然花了上千元购买了交强险,自己还有没有必要再花大价钱购买一份新商业三者险呢?

  根据公安部门规定,从10月1日起,对未按规定投保交强险,和已投保但未按要求在车辆上粘贴保险标志的车主将予以相应处罚。开车正式进入“交强险时代”后,许多车主和刘先生一样在琢磨,今天我们该如何买车险才划算?

  车主冷落商业三者险

  从10月1日起,不购买交强险后将会受到两倍保费的罚款。为此近段时间来,很多车主都争相购买交强险。然而,不少车主为了省钱,在购买交强险后舍弃了商业三者险或减少了保额。

  据天安保险股份有限责任公司有关负责人介绍,从7月份至10月20日,到该公司投保交强险的就达14000多件,业务量上升非常大。交强险跑火,但作为交强险补充的新商业三者险业务却增长缓慢。天安保险股份有限责任公司南昌分公司车险核室副主任陈国风告诉记者,在该公司投保了交强险的客户中,有近3成客户没有在该公司投保商业三者险。而自交强险推出后,南昌平安保险公司的单均保费也由3000下降至2000元左右,不少人放弃投保商业三者险等险种。

  车主缘何冷落商业三者险,而只投保交强险?一名车主向记者算了一笔账,以前花1000元就能买到一份20万元的商业三者险;而现在花1050元,只能买到6万元的保额。既然花了这么多钱投保交强险,再买商业三者险就太吃亏了。而且,在新的商业三者险中,保险公司把理赔次数与车主次年的保费挂钩,也就是说,理赔次数越多的,次年的保费就要增加一定比例。对于这种累进换算出的高额保费,许多车主也表示不能接受。同时,还有不少人认为,投了交强险后,就没有必要再投商业三者险。

  只投交强险自赔数万元

  为了省钱,只投保交强险,而冷落商业三者险和车损险,到底合不合算?

  保险专业人士提醒车主,仅买交强险保障太低,最好再补充购买商业三者责任险和车损险作为补充,否则最终受害的只能是自己。

  日前,景德镇一名车主李先生在高速公路遭遇一起交通事故,导致两车相撞,两车均受损较为严重。最后受伤车拆检定损结果是,李先生的车辆损失2.3万余元,另一辆车受损1.2万余元。李先生为主要事故责任方,而李先生仅在保险公司投保了交强险,根据规定,交强险财产损失赔偿限额为2000元,因此,在保险公司为李先生理赔2000元后,李先生还得自赔对方上万元的车辆维修费,加上自己2万余元的车损费,一次事故,李先生损失数万元。

  9月12日,天安保险股份有限公司南昌分公司接到一起报案,一辆昌河新轿车在南昌中转粮库附近倒车时不慎发生事故,撞到了一辆桑塔纳轿车,导致两车均受损。经认定,主要责任方在昌河轿车车主。由于昌河轿车车主也只投保了交强险,在保险公司为其理赔了数百元的交强险后,交强险保额之外的赔付,昌河车主只得自掏腰包。

  有关业内人士指出,消费者如果在交强险之外补充购买商业三者险等其他车险,完全可以不掏一分钱,或者是少掏钱。

  交强险商业险应搭配购买

  据了解,目前车险中除了交强险是必须投保之外,其余的都是商业险种,如车辆损失险、商业三者险、全车盗抢险、车上人员责任险、不计免赔特约险、无过失责任险等等。

  保险专家表示,交强险只是最初级的保障,商业三者险并不等同于交强险。商业第三者责任险和交强险之间最大的不同点是其赔偿范围有所不同。商业第三者责任险无论死亡伤残还是财产损失赔偿都是最高10万元,而交强险实行分项责任限额,分别为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上3项限额的20%计算,这都和传统的商业第三者险有很大的区别。因此,车主在购买交强险的基础上,还应再购置一份商业三者险才比较稳妥。

  据介绍,目前,各保险公司推出的商业三者险限额从5万元到100万元以上分为多档,如果车主经常跑长途和危险路段,建议投保50万元的三者险;而对于普通上班族来说,如果只是把车当作市区代步工具,投保一份10万元的三者险就可以了。

  对其他商业险,保险专家建议,车主也可以结合自身实际情况,综合考虑。如新车价格并不高,司机已经是熟练驾驶员,用车也主要是上下班接送孩子,这样的情况下出险率很低,一般只需购买交强险,车损险和第三责任险就可以了。如司机是新手,就有发生刮擦的可能性,可增加不计免陪险等险种。
 

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